Bexar County Proyectos de infraestructura y la columna que oculta un tercio de ellos
Bexar County puts the contractor, the consultant and the construction cost of every capital project on a public map service. The City of San Antonio publishes none of those things anywhere. This page holds the County’s ledger, and it leads with what happens when you read the money column the obvious way.
Costo de construcción se almacena como texto, y
8 de sus valores se escriben con un
signo de dólar al final, como 94000000 $.
Una conversión numérica, que es lo que hace una hoja de cálculo de manera predeterminada, omite cada uno de ellos.No hay nada que parezca incorrecto en el número más pequeño. No presenta ningún error, ninguna omisión ni ninguna advertencia, y omite el proyecto más grande del programa.
| Los proyectos que un actor numérico no puede ver | Tal como lo redactó el condado | En realidad |
|---|---|---|
| Alamo Ranch Pkwy | 94000000 $ | $94,000,000 |
| Blanco Road | 38801306.98 $ | $38,801,307 |
| Talley Road | 29753202.05 $ | $29,753,202 |
| Evans Rd | 23000000 $ | $23,000,000 |
| Cagnon Road Bridge | 21500000 $ | $21,500,000 |
| Montgomery Drive | 13298264 $ | $13,298,264 |
| Subdivisión Cimarron | 3200000 $ | $3,200,000 |
| Smithson Valley Road LWC | 2798041.49 $ | $2,798,041 |
Lo que publica el condado y que la ciudad no publica
El catálogo de datos abiertos de la ciudad de San Antonio contiene 166 conjuntos de datos y ninguno de ellos es un archivo de proveedores, contratos o gastos. Bexar County muestra al contratista, al consultor y el costo en la misma capa pública que el mapa.
Dónde está el dinero
| Distrito electoral | Proyectos | Compartir |
|---|---|---|
| 1 | 51 | 55% |
| 4 | 17 | 18% |
| 3 | 12 | 13% |
| 2 | 10 | 11% |
| 1/2 | 2 | 2% |
| ¿Quién dirige el proyecto? | Proyectos | Compartir |
|---|---|---|
| Bexar County | 50 | 54% |
| no registrado | 30 | 33% |
| TxDOT | 4 | 4% |
| Ciudad deSan Antonio | 4 | 4% |
| Bexar County Carretera en buen estado | 3 | 3% |
| Otras agencias locales | 1 | 1% |
Lo que cuenta es el número de proyectos, nunca el dinero. Hay dos proyectos que abarcan más de un distrito electoral; en algunos, se menciona a TxDOT o al Ayuntamiento, en lugar del condado, como entidad a cargo; y un tercio de los datos registrados no incluye ningún costo, por lo que nada de lo aquí expuesto refleja cuánto recibe cada distrito electoral.
Contractors and consultants, exactly as recorded
| Contratista | Proyectos |
|---|---|
| EZ Bell Construction Limited | 7 |
| Harper Brothers Construction | 6 |
| Excavación de la capital | 4 |
| Texas Sterling Construction | 3 |
| Salinas Construction Tech. | 2 |
| J3 Company LLC | 2 |
| J3 | 1 |
| Oscar Renda | 1 |
| Curran Construction | 1 |
| Winters Construction, Inc. | 1 |
| Harper Brothers Construction, LLC | 1 |
| D Plata Construction | 1 |
| Curran Contracting | 1 |
| Empresa Yantis | 1 |
| Presidio Contracting, LLC | 1 |
| Consultor | Proyectos |
|---|---|
| Desarrollador | 4 |
| Dannenbaum Engineering | 3 |
| CDS Muery | 3 |
| FNI | 3 |
| Halff & Associates | 3 |
| CP&Y | 3 |
| Infraestructura de RPS | 3 |
| Pape-Dawson | 3 |
| TxDOT | 3 |
| Quiddity | 2 |
| Maestas | 2 |
| Consultor de Stantec | 2 |
| K. Friese y Asociados | 2 |
| Legacy Siteworks Inc | 2 |
| Gómez de la Garza | 1 |
Se trata de formas ortográficas, no de empresas. El récord lo ostenta J3 y J3 Company LLC, Curran Construction y Curran Contracting, y un nombre que contiene el propio error ortográfico del condado. Determinar cuáles de ellos corresponden a la misma empresa es una cuestión de interpretación más que de lectura, y una fusión errónea pasa desapercibida una vez realizada, por lo que se publican tal como están escritos y el número anterior representa el recuento de las variantes ortográficas.
¿Por qué no hay un horario en esta página?
| Columna «Fecha» | Una cita | Un cuarto | Un año | En palabras | No registrado |
|---|---|---|---|---|---|
| Fecha del anuncio | 31 | 16 | 1 | 10 | 34 |
| Fecha de la licitación | 22 | 13 | 1 | 7 | 49 |
| Construction Start | 33 | 16 | 1 | 10 | 32 |
| Construction End | 33 | 15 | 2 | 7 | 35 |
Una columna contiene «1 de marzo de 2019», «segundo trimestre de 2026», «2027» y «estimado para el invierno de 2026». A La duración calculada a partir de esos datos implica operaciones aritméticas con cuatro tipos diferentes de elementos; por lo tanto, no se publica ninguna cifra de inicio a fin, ni retraso, ni variación. En su lugar, se cuentan las formas, ya que la manera en que se escribe un registro es, en sí misma, un dato sobre el mismo.
Cada proyecto
| Proyecto | ¿Dónde? | Distrito electoral | Estado | Contratista | Construction cost |
|---|---|---|---|---|---|
| Alamo Ranch Pkwy | From Westwood Loop to Calaveras Way | 1 | Diseño | aún no tiene nombre | $94,000,000 |
| Blanco Road | Los límites del proyecto se extenderán desde Borgfeld Drive hasta el límite entre los condados de Bexar y Comal | 3 | Diseño | aún no tiene nombre | $38,801,307 |
| FM 1560 | Along FM 1560 from FM 471 (Culebra Rd) to Galm Rd | 2 | Diseño | aún no tiene nombre | $37,220,000 |
| Talley Road | Talley Rd from Wiseman Blvd to Tamaron Pass | 1 | Construction | Excavación de la capital | $29,753,202 |
| Ampliación de Grosenbacher North/WT Montgomery | From Canthree Drive to FM 1957 (Potranco Road) including West Grosenbacher | 1 | Diseño | aún no tiene nombre | $25,522,994 |
| Evans Rd | From Green Mountain Rd to FM 2252 (Nacogdoches Rd) | 1 | Diseño | aún no tiene nombre | $23,000,000 |
| Pct 2 Pavement Restoration | Various Locations in Precinct 2 | 2 | Completado | aún no tiene nombre | $22,900,121 |
| Talley Road | Talley Rd from Potranco Rd (FM 1957) to Wiseman Blvd | 1 | Completado | Texas Sterling Construction | $22,305,573 |
| Cagnon Road Bridge | Cagnon Road at the Medina River | 1 | Diseño | aún no tiene nombre | $21,500,000 |
| SH 211 | From FM 1957 (Potranco Road) to FM 471 (Culebra Road) | 1 | Completado | Excavación de la capital | $19,902,881 |
| Talley Road Phase III | From Tamaron Pass to Old Talley Road. | 1 | Diseño | aún no tiene nombre | $17,148,224 |
| Huebner Creek | A lo largo del arroyo Huebner, desde 200 pies lineales al norte de la línea divisoria entre Leon Valley y San Antonio, río arriba hasta Bandera Road. | 2 | Completado | Oscar Renda | $16,343,000 |
| Old FM 471 & Talley Road | ld FM 471 from West FM 471 End to East FM 471 End. Talley Road from FM 471 (Culebra Road) to Old Talley Road | 1/2 | Completado | Harper Brothers Construction, LLC | $16,321,273 |
| Montgomery Drive | Desde el bosque de Melbury hasta la FM 1976 (Gibbs Sprawl) | 4 | Diseño | aún no tiene nombre | $13,298,264 |
| Bulverde Rd | Along Bulverde Rd from Marshall Rd to 6,300 ft North of Marshall Rd | 3 | Completado | Harper Brothers Construction | $12,955,794 |
| Old Fredericksburg Road | La antigua carretera de Fredericksburg, desde el este de la IH10 hasta el norte de la FM3351 | 3 | Construction | J3 Company LLC | $11,031,155 |
| Galm Road | From FM 471 (Culebra Road) to Government Canyon State Natural Area | 2 | Completado | Excavación de la capital | $10,625,931 |
| FM 471 (Culebra Road) | Along FM 471 (Culebra Rd) from SH 211 to Old FM 471 | 1/2 | Construction | Harper Brothers Construction | $10,500,000 |
| Crownwood | La urbanización Crownwood, cerca de Crestway. | 4 | Construction | EZ Bell Construction Limited | $10,277,322 |
| Atardecer en la Sierra | Desde Foster Rd hasta 350 pies al este de Marin Is | 4 | Construction | Texas Sterling Construction | $10,130,735 |
| W. Military Drive | Pinafore Street to Loop 1604 | 1 | Completado | Harper Brothers Construction | $9,340,000 |
| AT&T Center Parking Drainage & Stabilization Project | Este proyecto se encuentra dentro del complejo del AT&T Center / Freeman Coliseum. | 4 | Construction | Harper Brothers Construction | $9,102,721 |
| Boerne Stage Rd | From the Scenic Loop/Toutant Beauregard intersection to 1,200' West of River Ranch | 3 | Diseño | aún no tiene nombre | $9,011,443 |
| Pearsall Road | From Shepherd Road to Kearney Road | 1 | Diseño | aún no tiene nombre | $8,586,230 |
| Boerne Stage Rd | Along Boerne Stage Rd from Cross Mountain to 1,200 ft. West of River Ranch | 3 | Construction | Texas Sterling Construction | $8,319,839 |
| Pearsall Road | From Kearney Road to Loop 1604 | 1 | Diseño | aún no tiene nombre | $8,268,809 |
| Crestway Rd | Ubicado en el noreste de Bexar County | 4 | Completado | aún no tiene nombre | $8,204,632 |
| HSIP Alamo Ranch Pkwy EB Overpass | Alamo Ranch Pkwy at Westwood Loop | 1 | Diseño | aún no tiene nombre | $8,163,141 |
| Jarratt Road at Elm Creek and Live Oak Creek Low Water Crossings | The project improves the following low water crossings: - Jarrat Road at Live Oak Creek - Jarrat Road at Unnamed Tributary 1 to Live Oak Creek - Jarrat Road at Unnamed Tributary 8 to Live Oak Creek - Jarrat Road at Elm Creek | 1 | Diseño | aún no tiene nombre | $8,000,000 |
| Lucas Creek PER | Desde WT Montgomery hasta la subdivisión Cinco de Mayo | 1 | Planificación | aún no tiene nombre | $8,000,000 |
| Crownwood | Subdivisión Crownwood: de Serene Ridge a Crestway | 4 | Diseño | aún no tiene nombre | $7,700,000 |
| Mejoras en el canal Perrin Beitel | Along Perrin Beitel Rd from IH 410 to Austin Hwy. Along Beitel Creek from Salado Creek to Vicar Dr | 4 | Completado | Curran Construction | $7,625,000 |
| Conjunto residencial Ventura Heights | Ventura Heights Sub: Heights Valley, Hiker Hollow, Ventura Way, Maple Meadow Dr, Valley Pass, Meadow Ash, Steep Valley, Bent Meadow | 4 | Construction | aún no tiene nombre | $6,739,746 |
| Ampliación norte de W.T. Montgomery | From US 90 to Canthree Drive | 1 | Construction | J3 Company LLC | $6,099,931 |
| Hollowell Rd at Polecat Creek and Tributaries | Hollowell Rd @ Polecat Creek, Hollowell Rd @ Unnamed Tributary 4 to Polecat Creek, & Hollowell Rd @ Unnamed Tributary 5 to Polecat Creek | 1 | Diseño | aún no tiene nombre | $6,000,000 |
| Toutant Beauregard at Pecan Creek | Toutant Beauregard at Pecan Creek | 3 | Diseño | aún no tiene nombre | $5,750,000 |
| Zigmont Road LWCs | Este proyecto se ubica en el este de Bexar County, al este de China Grove, a lo largo de Zigmont Rd, desde un punto justo al sur de la intersección de Zigmont Rd y Macaway Rd hasta 2100 pies al sur de la intersección de Zigmont Rd y Real Rd. | 4 | Diseño | aún no tiene nombre | $5,600,000 |
| Watson Road | Ubicado en el suroeste de Bexar County | 1 | Completado | Excavación de la capital | $5,400,238 |
| Ampliación norte de W.T. Montgomery | From US 90 to Canthree Drive | 1 | Completado | aún no tiene nombre | $5,283,632 |
| Wheeler Road Low Water Crossings (LWCs) | Wheeler Road Low Water Crossings (LWCs) - Two Crossings | 1 | Planificación | aún no tiene nombre | $5,100,000 |
| FM 1560 | Along FM 1560 from Galm Rd to SH 16 (Bandera Rd) | 2 | Diseño | aún no tiene nombre | $5,000,000 |
| Rancho Spurs | From US 90 to N. Cagnon Road | 1 | Construction | Harper Brothers Construction | $4,942,300 |
| Pearsall Road Bridge | Pearsall Rd from Shepard Rd to Elm Creek | 1 | Completado | aún no tiene nombre | $4,500,000 |
| Roft Road | From Rockwall Mill to FM 471 (Culebra Road) | 1 | Bid Phase | aún no tiene nombre | $4,124,187 |
| Puente Roosevelt | Roosevelt Ave (TX Spur 536) at Sixmile Creek | 1 | Diseño | aún no tiene nombre | $4,000,000 |
| Asentamiento de Bridgewood | Cascade Canyon, Quarry Ln, Sierra Trail, Colonia, Oro Canyon, Alpine Shore, Clipper Pass, Gideon Rock, Fossil Banks, Caverlier Point, Arrowhead Pool, Elktree Pass, Expedition Creek, Tavern Point, Hallow Pass | 2 | Completado | Winters Construction, Inc. | $3,877,600 |
| Summit Church Road (Marshall Rd) | Desde el paso elevado de la autopista US 281 hasta la calle Bulverde. | 3 | Completado | Curran Contracting | $3,667,721 |
| Conjunto residencial Highland Oaks | Black Willow, Little Walnut Dr, Shellnut Dr, Tea Rose Ln, Wild Root Dr, Pocahontas, Deer Run Dr, Memorial Ln | 1 | Completado | Salinas Construction Tech. | $3,576,831 |
| Subdivisión Cimarron | Along West Salitrillo Creek from Flatland Rd to Martinez Dam No. 4. | 4 | Otros | aún no tiene nombre | $3,200,000 |
| Grosenbacher Rd Low Water Crossing | Este proyecto se encuentra en el oeste de Bexar County, justo a las afueras del Loop 1604, a lo largo de Grosenbacher Rd, entre 1700 pies al sur de Stoney Creek y 1 milla al norte de la autopista US 90. | 1 | Diseño | aún no tiene nombre | $2,861,171 |
| Smithson Valley Road LWC | El vado existente, justo al sur de la FM 1863 | 3 | Construction | Presidio Contracting, LLC | $2,798,041 |
| Proyecto de drenaje «Big Geronimo» | Big Geronimo, en la subdivisión Geronimo Forest | 2 | Diseño | aún no tiene nombre | $2,200,000 |
| Fischer Rd | From Quintana Rd to IH 35 S | 1 | Completado | J3 | $2,092,178 |
| La urbanización Sanctuary | El imponente Monte Antero, el Monte Oxford y el Monte Bierstadt. | 2 | Completado | D Plata Construction | $1,776,819 |
| Heuermann Rd at Maverick Creek Tributary 6 | Heuerman Road at Maverick Creek Tributary 6, | 3 | Diseño | aún no tiene nombre | $1,710,206 |
| McConnell Road at Unnamed Tributary to Elm Creek LWCs | McConnell Road at Unnamed Tributary to Elm Creek crossings | 1 | Construction | Salinas Construction Tech. | $1,466,937 |
| HSIP Foster Rd Medians | Foster Rd from FM 78 to IH-10 | 4 | Planificación | aún no tiene nombre | $1,144,745 |
| Ampliación norte de W.T. Montgomery | From US 90 to Canthree Drive | 1 | Construction | Empresa Yantis | $1,008,590 |
| North Talley Rd LWC | Cartwright Trl Low Water Crossings at Unnamed Tributaries 7 and 8 in Medio Creek | 1 | Completado | Harper Brothers Construction | $620,465 |
| HSIP Alamo Pkwy @ Rockwall Mill/Wild Pine Traffic Signal | Alamo Pkwy @ Rockwall Mill/Wild Pine | 1 | Completado | EZ Bell Construction Limited | $359,575 |
| Talley Rd at Westcreek Vw Traffic Signal | Talley Rd at Westcreek Vw | 1 | Bid Phase | aún no tiene nombre | $354,509 |
| Foster Rd at Wildflower Way Traffic Signal | Foster Rd at Wildflower Way | 4 | Construction | aún no tiene nombre | $350,171 |
| Wiseman Blvd at Cottonwood Way Right-Turn | Wiseman Blvd at Cottonwood Way | 1 | Construction | EZ Bell Construction Limited | $350,099 |
| Canyon Golf @ Overlook Parkway Traffic Signal | The intersection of Overlook Parkway and Canyon Golf | 3 | Completado | EZ Bell Construction Limited | $314,002 |
| Borgfeld Dr @ Blanco Rd Traffic Signal | The intersection of Borgfeld Drive and Blanco Road | 3 | Completado | aún no tiene nombre | $304,364 |
| Pue Road @ Bonavantura Traffic Signal | La intersección de la calle Pue y Bonaventura | 1 | Construction | aún no tiene nombre | $258,187 |
| Westwood Loop and Wild Pine Traffic Signal | Westwood Loop at Wild Pine | 1 | Completado | aún no tiene nombre | $193,798 |
| HSIP Walzem Rd @ Elm Trl Traffic Signal Upgrades | Walzem Rd @ Elm Trl | 4 | Construction | EZ Bell Construction Limited | $156,668 |
| HSIP Fowler Rd at Hermosa Valley Improvements | Fowler Rd at Hermosa Valley | 1 | Construction | EZ Bell Construction Limited | $149,836 |
| HSIP Jarrat Rd at Edwards Rd Improvements | Jarrat Rd at Edwards Rd | 1 | Construction | EZ Bell Construction Limited | $111,678 |
| Ampliación norte de W.T. Montgomery | From US 90 to Canthree Drive | 1 | Completado | aún no tiene nombre | no registrado |
| Spurs Ranch Phase 2 | Sea Holly, Cup Flower, Begonia Rock, Cape Primrose, Thymus Dr, Butterfly Bush, Winter Cherry (from Cape Primrose to 100ft north of Cup Flower) | 1 | Planificación | aún no tiene nombre | no registrado |
| Evans Road | De Hanging Oak a Green Mountain | 3 | Planificación | aún no tiene nombre | no registrado |
| Talley Road | From 1500 ft North of Alamo Ranch Pkwy to just South of Wonderland Run | 1 | Diseño | aún no tiene nombre | no registrado |
| Talley Road | Desde un poco al sur de Wonderland Run hasta un poco al norte de Wonderland Run | 1 | Completado | aún no tiene nombre | no registrado |
| Masterson Rd | From US Hwy 90 to Hennersby Ln | 1 | Planificación | aún no tiene nombre | no registrado |
| W. T. Montgomery Rd Expansion | From Lucas Creek to Macdona-La Coste Rd | 1 | Planificación | aún no tiene nombre | no registrado |
| Pearsall Rd | From Luckey Rd to Shepherd Rd | 1 | Planificación | aún no tiene nombre | no registrado |
| Pearsall Rd | from Luckey Rd (near IH-35) to Lytle City Limits | 1 | Planificación | aún no tiene nombre | no registrado |
| Scenic Loop Rd | From Babcock Rd to Boerne Stage Rd/Toutant-Beauregard Rd | 1 | Planificación | aún no tiene nombre | no registrado |
| Abbott Rd | From FM 1518 to N Graytown Rd | 1 | Diseño | aún no tiene nombre | no registrado |
| N Graytown Rd | From Abbott Rd to Green Rd/Colonial Park | 1 | Planificación | aún no tiene nombre | no registrado |
| Walzem Rd Railroad Overpass | at the Union Pacific RR Xing, from Branching Ct to Congressional Blvd | 4 | Diseño | aún no tiene nombre | no registrado |
| S Foster Rd | From Hildebrandt Rd to New Sulfur Springs Rd | 1 | Planificación | aún no tiene nombre | no registrado |
| New Sulfur Springs Rd | From 370' W of Friesenhahn St to Knowlton Rd | 1 | Planificación | aún no tiene nombre | no registrado |
| AT&T Center Project | Justo aguas abajo de la vía férrea, en el lado oeste, y aguas arriba del canal recién construido con revestimiento de concreto, en el lado este. La longitud total del canal será de aproximadamente 1000 pies. | 4 | Planificación | aún no tiene nombre | no registrado |
| FM 1518 | From FM 78 to IH-10 | 4 | Construction | aún no tiene nombre | no registrado |
| Ampliación de Bent Canyon | Bent Canyon Road between Prairie Way Blvd and Bricewood Run (0.3 Miles) | 2 | Diseño | aún no tiene nombre | no registrado |
| Asentamiento de Windfield | Calles: Windfield Path, Alonzo Fields, Milani Fields, Aranda Fields, Gilden Fields, Lucky Fields, Bolden Fields, Harbor Fields, Melody Fields, Hatwig Fields, Foster Fields, Hartnet Fields, Peace Fields, Slaton Fields, Uresti Fields, Lyro Fields, Putnam Fields, Taurus Sky, Penta Fields, Tanner Fields, Puente Fields, Andera Fields, Dunlap Fields, Windfield Gap | 4 | Diseño | aún no tiene nombre | no registrado |
| Zarzamora Creek PER | From Garza Park to Ingram Road along Zarzamora Creek | 2 | Planificación | aún no tiene nombre | no registrado |
| Marbach Road Extension | A 1,000 pies al este de Wentwood Rd hasta la intersección con Wentroad Rd | 1 | Bid Phase | aún no tiene nombre | no registrado |
| South Texas Parkway | IH 35 to IH 37 | 1 | Planificación | aún no tiene nombre | no registrado |
Lo que este registro no puede decirle
- The construction cost column is stored as text and eight values carry a trailing dollar sign. Reading it as a number, which is what a spreadsheet does by default, silently drops those eight projects and a third of the money. Both readings are published here so the difference can be checked.
- A construction cost is what the County records for a project, not what has been spent. There is no expenditure column in this record, so nothing here is a statement about money already paid out.
- Los nombres de los contratistas y consultores se publican tal como los escribió el condado. Varios parecen ser una misma empresa con dos formas de escribir el nombre, y uno contiene un error ortográfico. Se ha optado deliberadamente por no fusionarlos: decidir que dos formas de escribir el nombre corresponden a una misma empresa es una cuestión de criterio, y una fusión errónea pasa desapercibida una vez realizada.
- La mayoría de los proyectos no cuentan con un contratista designado. Esto suele deberse a que aún no se ha designado a ninguno, más que a que el registro esté incompleto, y el recuento se publica en lugar de ocultarse los espacios en blanco.
- No se calcula ninguna variación en el calendario. Las cuatro columnas de fechas combinan fechas reales, trimestres, años sin más y expresiones como «principios de 2027», por lo que calcular una duración entre ellas implicaría realizar operaciones aritméticas con cuatro tipos distintos de datos. En su lugar, se cuentan las formas.
- No todos los proyectos aquí están a cargo de Bexar County. El registro menciona a TxDOT, a la ciudad de San Antonio y a otras agencias locales en algunas filas, y deja el campo en blanco en otras.
- En la capa aparecen cuatro filas con todas las columnas vacías y sin ubicación. Se contabilizan como vacías en lugar de tratarse como proyectos.
- Los nombres, las direcciones de correo electrónico y los números de teléfono de los gerentes de proyectos del condado se encuentran en esta capa y, de manera deliberada, nunca se leen, publican ni descargan.
- Un distrito electoral es un distrito de comisionados, no un distrito del Consejo Municipal, y hay dos proyectos que abarcan más de uno. Aquí no se asigna nada entre los distritos electorales.
La conclusión, en una sola frase
Ocho filas llevan un signo de dólar al final, y eso es suficiente.
Costo de construcción es una columna de texto. La mayoría de sus valores dicen: 4000000.00. Ocho de ellos dicen: 94000000 $, con un espacio y un signo de dólar al final. Convierta la columna en un número; eso es lo que hace una hoja de cálculo cuando abre el archivo y lo que ::numérico lo que hace en una consulta, y esas ocho filas no devuelven ningún resultado.
El resultado es de $440,953,000 distribuidos entre 70 proyectos, en lugar de $667,303,815. Se pierden 226 350 815 dólares, repartidos entre ocho proyectos. El de mayor envergadura es el de Alamo Ranch Pkwy, con un costo de 94,000,000 dólares, que constituye el proyecto individual más grande del programa del condado y que pasa completamente desapercibido para el lector poco informado.
No hay nada que parezca incorrecto en la cifra más pequeña. No presenta ningún error, ninguna discrepancia, ninguna advertencia ni ninguna marca de datos faltantes, ya que, desde el punto de vista aritmético, no falta nada: ocho cadenas de texto simplemente no eran números. Esa es precisamente la clase de error que este sitio se propone publicar, y es la misma que el libro mayor de bonos registra de manera inversa, donde se anotó el dinero $17201615.67 Con el símbolo al principio y un analizador sintáctico que eliminaba las comas pero no los símbolos, el programa, una vez finalizado, reportó un valor de cero dólares.
¿Por qué el condado cuenta con esto y la ciudad no?
Se ha verificado con el catálogo de la propia ciudad, no se ha dado por sentado.
El catálogo de datos abiertos de la ciudad de San Antonio contiene 166 conjuntos de datos. Búsqueda realizada el 30 de agosto de 2026 con los términos: presupuesto, finanzas, gastos, contratos, proveedores, nómina, salario, desembolsos, chequera, pagos, adquisiciones, ingresos, auditoría y empleados, No hay ningún conjunto de datos que coincida. Todo el ámbito financiero de la ciudad se publica en formato PDF. El herramienta de registro de bonos solo logra identificar el nombre de un proveedor al relacionar paquetes relacionados a través del número de proyecto, e incluso en ese caso, el programa actual no menciona a nadie.
Bexar County pone Contratista, Consultor y Costo de construcción en la misma capa pública que la geometría del proyecto, consultable sin necesidad de una clave. Esa asimetría es la razón por la que existe esta página: no es que el condado sea inusualmente transparente, sino que la ciudad es inusualmente silenciosa, y el contraste solo se hace evidente cuando alguien tiene acceso a ambas.
Además, es fácil pasarla por alto. Esta capa se encuentra en el servidor de mapas del condado, y el portal de datos abiertos del condado —que es lo que muestra un motor de búsqueda— enumera veintidós conjuntos de datos sobre límites territoriales y geografía censal, sin mencionar en absoluto permisos, proyectos ni fondos. El mismo problema de descubrimiento nos ocultaron un registro de permisos del condado hasta agosto de 2026.
Lo que deliberadamente no se incluye aquí
Tres denegaciones, cada una de ellas debido a que el expediente no respalda la alternativa.
Sin cronograma, sin retrasos y sin desviaciones. Las cuatro columnas de fechas combinan fechas reales, trimestres, años sin más y expresiones como «estimado para el invierno de 2026» y «principios de 2027», además de un valor con un año de cinco dígitos. Una duración que abarque todos ellos implica realizar cálculos aritméticos con cuatro tipos diferentes de elementos. En su lugar, se cuentan las formas.
No se permiten nombres de empresas fusionadas. El récord sigue vigente J3 y J3 Company LLC, Curran Construction y Curran Contracting, y un contratista cuyo nombre se escribe con el mismo error ortográfico que comete el condado. Determinar cuáles de ellos corresponden a una misma empresa es una cuestión de interpretación más que de lectura, y una fusión errónea pasa desapercibida una vez realizada. Los recuentos que aparecen en esta página se refieren a las distintas formas de escribir los nombres y así lo indican.
No se mencionan los nombres de los jefes de proyecto. La capa de origen contiene seis campos con los nombres del personal del condado, sus direcciones de correo electrónico directas y sus números de teléfono directos. Como nunca se solicitan, no aparecen en el archivo, en la descarga ni en esta página. El libro mayor de bonos expresa la misma negativa con respecto a la sección de contacto del Ayuntamiento.
Además, no se asignan fondos entre los distritos electorales. Dos proyectos abarcan más de un distrito; en treinta entradas se menciona a TxDOT o al Ayuntamiento, en lugar del condado, como organismo a cargo; y en un tercio de los registros no se indica ningún costo.
Utilice los datos
El libro mayor completo en formato JSON y CSV, sin clave y sin necesidad de registrarse.
sa-county-capital.json incluye todos los proyectos: tanto las lecturas de la columna de dinero, como las ocho filas que omite el análisis ingenuo, y los recuentos de formas de fecha. sa-county-capital.csv contiene una fila por proyecto.
Cada fila del archivo CSV contiene costo_de_construcción junto a costo_tal_como_está_escrito, de modo que el análisis pueda contrastarse con el texto original del condado, en lugar de darse por bueno. Esa combinación es deliberada: esta página trata sobre la interpretación errónea de una columna, y una descarga que publicara únicamente la cifra analizada estaría exigiendo precisamente la confianza contra la cual se argumenta en el resto de la página.
Compártalo con alguien que abra archivos CSV del gobierno en una hoja de cálculo.
Otras herramientas de San Antonio
El mismo método, un registro público diferente. Cada uno de ellos indica lo que su registro no puede responder.
Mapa de la delincuencia Permisos de construcción Ingresos del bar y el restaurante Conducción agresiva Trail Accessibility Lectores de matrículas Centros de datos Data Center Zoning 311 Response Times Data Center Corroboration Data Center Environmental Record Proyectos de bonos Búsqueda de distritos del Consejo Tiempos de respuesta de la oficina del sheriff Proyectos de infraestructura del condado Tiempos de respuesta de la policía Registros de niños desaparecidos Personas desaparecidas
Los 18 son gratuitos, sin necesidad de registrarse ni de proporcionar su correo electrónico, y el API pública Lo que hay detrás de ellos no necesita llave.
¿Quién publica esto?
These tools are built and maintained by BrandShyp LLC, a San Antonio software firm. We sell datos, software y trabajo en materia de accesibilidad a organismos públicos y estamos buscando contratos con los gobiernos estatales y locales. Se encuentra en trámite la certificación como pequeña empresa ante la Agencia Regional de Certificación del Centro-Sur de Texas. No contamos con ningún contrato con la ciudad de San Antonio.
Ningún cliente, agencia o patrocinador financia, revisa ni aprueba ninguna de estas herramientas, y nada de lo que aparece en estas páginas constituye una solicitud de negocio. Todas las cifras provienen del registro público que se indica a continuación, al cual se incluye un enlace y que puede consultarse sin nuestra intervención.
Correcciones. Si alguna cifra aquí no concuerda con el expediente, escriba al juez Harker a [email protected] junto con la cifra y la fuente que la contradice. Las correcciones se realizan en la página misma, y los cambios se indican allí, en lugar de sustituirse de manera silenciosa.
Fuente. Esta página presenta el registro del proyecto de mejoras de infraestructura de Bexar County, publicado por Bexar County Public Works. Se trata de un registro del condado, no de la ciudad de San Antonio. El registro está vinculado desde la página anterior y puede consultarse sin nuestra intervención. No reclamamos ningún derecho sobre el registro subyacente ni le agregamos ninguna licencia propia.